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特性
プレート長さL(mm) 説明
以上
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プレート幅W(mm) 説明
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取付穴ピッチL1(mm) 説明
取付穴ピッチW1(mm) 説明
車輪幅B(mm) 説明
以上
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本体色
RoHS2対応
CAD
価格
以上
 〜 
以下
重量用キャスター(超始動性・AGV・牽引車向け)

重量用キャスター(超始動性・AGV・牽引車向け)

人間工学に基づいた、用途で選べる 超始動性・超重量用・長寿命 ダーコキャスターや、AGV・牽引車向けのキャスターなどをラインアップしています。
22
22件中
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24
60
120
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さく、高荷重でも優れた回転性能を発揮する人間工学に配慮した設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いテーパー状ローラーベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。●旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。●フレーム部をリブ成形にし剛性を強化しました。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4)
    • 始動性抜群
    ●独自のスプリング機構により、段差の乗り越え時や、床面の凹凸の衝撃を吸収します。●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車輪材料特性について詳細ページはをご覧ください。●スプリングの作動部分には自己潤滑性の高いオイル含浸のブッシュを装着しています。●旋回部はグリースを封入したシールド構造です。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。●4ポジション旋回ロック付のキャスターもあります。(品番は下記表組参照)
    90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 車軸に異物が入りづらい糸ガード付 車軸に異物が入りづらい糸ガード付
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。●旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。●牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 車軸に異物が入りづらい糸ガード付 車軸に異物が入りづらい糸ガード付
    • 始動性抜群
    ●プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回性に優れ(400シリーズと比べ旋回性が約30%向上)、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。●硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。●旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。●優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。●始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。●旋回部分にはシール、車軸にはグリースが封入しています。●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4)
    • 始動性抜群
    ●プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。●硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。●旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。●優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。●始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。
    • 始動性抜群
    ●プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。●硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。●旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。●優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。●始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。●車軸にグリースを封入しています。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。●牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。●重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。
    車軸に異物が入りづらい糸ガード付 車軸に異物が入りづらい糸ガード付
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さいキャスターです。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。●4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 車軸に異物が入りづらい糸ガード付 車軸に異物が入りづらい糸ガード付
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用が可能です。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。●4ポジション旋回ロック付のキャスターもあります(品番は下記表組参照)。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 90°ごとにロックする機能付き(ポジション4) 車軸に異物が入りづらい糸ガード付 車軸に異物が入りづらい糸ガード付
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さく、高荷重でも優れた回転性能を発揮する人間工学に配慮した設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いテーパー状ローラーベアリング方式です。●旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。●フレーム部をリブ成形にし剛性を強化しました。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き
  • ●車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。●プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。●本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。●耐摩耗性の高い車輪素材です。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き
  • ●グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。●プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。●本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き
  • ●最大耐荷重 3.6 t/ヶの、超重量用キャスターです。●安定感のある双輪で、旋回性に優れています。●旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。●旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き
  • ●最大耐荷重1.4 t/ヶの、超重量用キャスターです。●旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。●旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き
  • ●ペダルを踏み込むワンアクションで、台車を下側から突っ張ることによりロックされます。●耐荷重1.5 tの超重量用です。
  • ●旋回性重視の低床3輪キャスターです。●3つのキャスターが連動して回転するため、狭い場所でも細かい旋回による自由な運搬・正確な位置決めが可能です。
  • ●重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。●旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。●プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。●本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
    車輪を押えて止める機能付き 車輪を押えて止める機能付き
  • DARCOR ダーコ
    • 受注対応品
    ●足元のペダル操作だけで旋回ロック、車輪ブレーキが使い分けられる連動ロックブレーキシステムです。●指定の重量用キングピンレスキャスター(単輪プレートタイプ)との併用が可能です。●自在車モードと旋回ロックモードが簡単に切り替えられます。●足元で車輪ブレーキをかけることが可能となります。
    • 始動性抜群
    ●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。●安定感のある双輪で、旋回性に優れています。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用が可能です。●φ63.5の車輪径には車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。
    車軸に異物が入りづらい糸ガード付 車軸に異物が入りづらい糸ガード付
  • ●走行音が静か:車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。●安定した走行性:悪路を走行時の車輪の横ブレに対し強い構造です。●車輪の寿命が長い:走行が安定しているため、車輪の摩耗が少なく、キャスターを長くご使用いただけます。●始動力を軽減:ダンピング機構の作用により、重量物を載せたパレットでも軽い力で動かせます。
  • ●走行音が静か:車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。●安定した走行性:悪路を走行時の車輪の横ブレに対し強い構造です。●車輪の寿命が長い:走行が安定しているため、車輪の摩耗が少なく、キャスターを長くご使用いただけます。●始動力を軽減:ダンピング機構の作用により、重量物を載せたパレットでも軽い力で動かせます。
シリーズ
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
DARCOR
耐荷重N
11270 / 13328 / 15680
3920 / 1960 / 2254 / 4410 / 2450 / 3528
4410 / 2891 / 3107 / 3528 / 2254 / 2450 / 2646 / 3920
2646 / 3106.6 / 4851 / 3528 / 5684 / 4410
6762 / 7350 / 8036 / 5978
7987 / 6654 / 6213 / 4439
7095 / 4439
3107 / 3528 / 4410 / 2891 / 3920 / 2254 / 2450 / 2646
2646 / 1078 / 1225 / 1323 / 2254 / 980
1323 / 784 / 1568 / 980
11270 / 13328
3920 / 5390 / 7350 / 8830
4410 / 6370
20600 / 35300
10300 / 13700
14700
4710
4900 / 6620
1323
4900 / 7056 / 7840 / 980 / 2116 / 3136
4900 / 7056 / 7840 / 980 / 2116 / 3136
耐荷重kgf
1150 / 1360 / 1600
400 / 200 / 230 / 450 / 250 / 360
450 / 295 / 317 / 360 / 230 / 250 / 270 / 400
270 / 317 / 495 / 360 / 580 / 450
690 / 750 / 820 / 610
815 / 679 / 634 / 453
724 / 453
317 / 360 / 450 / 295 / 400 / 230 / 250 / 270
270 / 110 / 125 / 135 / 230 / 100
135 / 80 / 160 / 100
1150 / 1360
400 / 550 / 750 / 900
450 / 650
2100 / 3600
1050 / 1400
1500
480
500 / 675
135
500 / 720 / 800 / 100 / 216 / 320
500 / 720 / 800 / 100 / 216 / 320
取付高さH(mm) 説明
209.6 / 260.4 / 311.2 / 362
152.4 / 165 / 165.1 / 203 / 216 / 217.4 / 254
195.3 / 247.7 / 142.9 / 169.8 / 120.7
195 / 247 / 142.9
206.4 / 260.4 / 311.2 / 181
247 / 195
247 / 195
195.3 / 247.7 / 142.9 / 169.8 / 120.7
192.1 / 141.3 / 168.3 / 117.5
96.8 / 121
219.1 / 269.9
203 / 257
200 / 250
230 / 280
212 / 264
165 / 195
82.5 / 98.4
258 / 192 / 247
258 / 192 / 247
車輪径D(mm) 説明
152.4 / 203.2 / 254 / 304.8
76.2 / 101.6 / 127 / 152.4 / 203.2
152.4 / 203.2 / 101.6 / 127 / 76.2
152 / 203 / 101.6
152.4 / 203.2 / 254 / 127
203 / 152
203 / 152
152.4 / 203.2 / 101.6 / 127 / 76.2
152.4 / 101.6 / 127 / 76.2
63.5 / 88.9
152.4 / 203.2
150 / 200
150 / 200
150 / 200
150 / 200
80
125 / 150
50.8 / 63.5
203.2 / 151 / 202
203.2 / 151 / 202
車輪材料 説明
ダーコ・ウレタン
ソリッド・エラストマー / 特殊クロロプレンゴム / ダーコ・ウレタン
ソリッド・エラストマー / 特殊車輪エルイー / 特殊クロロプレンゴム / ダーコ・ウレタン
特殊クロロプレンゴム / 特殊車輪エルイー / ソリッド・エラストマー / セミスチール鋳造 / ダーコ・ウレタン
ソリッド・エラストマー / ダーコ・ウレタン
ソリッド・エラストマー / 特殊クロロプレンゴム / 特殊車輪エルイー
ソリッド・エラストマー / 特殊クロロプレンゴム / 特殊車輪エルイー
特殊車輪エルイー / ソリッド・エラストマー / ダーコ・ウレタン / 特殊クロロプレンゴム
ソリッド・エラストマー / 特殊クロロプレンゴム / ダーコ・ウレタン
ソリッド・エラストマー / スーパーロール・クロロプレンゴム
ダーコ・ウレタン
ポリウレタン
エラストマー
ポリウレタン
ポリウレタン
ポリウレタン
エラストマー
特殊クロロプレンゴム / スーパーロール・クロロプレンゴム
ポリウレタン
ポリウレタン
車輪ロック/ブレーキ 説明
車輪ブレーキ / なし
なし
車輪ブレーキ / なし
車輪ブレーキ / なし
車輪ブレーキ / なし
なし
なし
なし
車輪ブレーキ / なし
なし / 車輪ブレーキ
車輪ブレーキ / なし
車輪ブレーキ / なし
車輪ブレーキ / なし
なし / 車輪ブレーキ
なし / 車輪ブレーキ
車輪ロック
なし
なし / 車輪ブレーキ
なし
なし
なし
旋回ロック 4ポジション 説明
なし / あり
なし / あり
なし / あり
なし
なし / あり
なし
なし
なし
なし / あり
なし / あり
なし
なし
なし
なし
なし
なし
なし
なし
なし
なし
なし
車輪数
単輪
単輪
単輪
単輪
単輪
3輪以上
双輪
単輪
単輪
単輪
単輪
単輪
単輪
双輪
単輪
3輪以上
単輪
双輪
単輪
単輪
キャスタータイプ
自在車 / 固定車
自在車
自在車
自在車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車
自在車 / 固定車
自在車 / 固定車
自在車
固定車
特性
AGV使用可 / 超始動性
ダンピング(スプリング入り) / AGV使用可 / 超始動性
AGV使用可 / 超始動性
キングピンレス / AGV使用可 / 超始動性
AGV使用可 / 超始動性
キングピンレス / AGV使用可 / 超始動性
キングピンレス / AGV使用可 / 超始動性
AGV使用可 / 超始動性
AGV使用可 / 超始動性
AGV使用可 / 超始動性
AGV使用可 / 超始動性
ダンピング(スプリング入り) / キングピンレス / 牽引台車使用可 / 静音
キングピンレス / AGV使用可
キングピンレス
低床式 / AGV使用可 / 超始動性
静音 / ダンピング(スプリング入り) / 牽引台車使用可
静音 / ダンピング(スプリング入り) / 牽引台車使用可
プレート長さL(mm) 説明
180
114.3 / 120 / 140
120 / 140 / 114.3
114.3
158.8
114.3
114.3
114.3 / 137 / 151
120 / 114.3 / 137
92.1 / 102
254
138
150
255 / 200
200
138
92.1
160
160
プレート幅W(mm) 説明
129
101.6 / 120 / 140
120 / 140 / 101.6
101.6
114.3
101.6
101.6
101.6 / 93 / 102
120 / 101.6 / 93
63.5 / 70
152.4
110
110
200 / 255
160
110
63.5
120 / 116
120 / 116
取付穴ピッチL1(mm) 説明
144.5
84.15 / 90 / 112
90 / 112 / 84.15
84.2
129.35
84.2
84.2
84.15 / 100 / 112
90 / 84.15 / 100
73.05
222.3
105
113
210 / 160
160
105
73.05
130 / 129.5
130 / 129.5
取付穴ピッチW1(mm) 説明
95.25
71.35 / 90 / 112
90 / 112 / 71.45
71.5
147.6
71.5
71.5
71.45 / 56 / 63
90 / 71.45 / 56
44.5
120.7
75
69.5
160 / 210
120
75
44.5
84 / 74
84 / 74
車輪幅B(mm) 説明
76.2
50.8 / 47
51.6 / 47
51.6 / 48
63.5 / 57
51.6
51.6
51.6 / 47
34.9
34.9 / 32.5
76.2
50
50
75 / 100
75
50
70 / 45
70 / 45
本体色
ブラック
価格
¥75,400/ヶ〜
¥48,600/ヶ〜
¥19,700/ヶ〜
¥19,100/ヶ〜
¥43,700/ヶ〜
¥46,900/ヶ〜
¥36,300/ヶ〜
¥15,100/ヶ〜
¥8,700/ヶ〜
¥6,900/ヶ〜
¥68,000〜
¥20,200/ヶ〜
¥15,100/ヶ〜
¥71,800/ヶ〜
¥35,800/ヶ〜
¥25,400/ヶ
¥53,900/ヶ
¥40,500/ヶ〜
¥9,900/ヶ〜
¥26,600/ヶ〜
¥24,800/ヶ〜
22
22件中
表示切替:
  • 詳細
  • 画像
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24
60
120
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