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操作性を追求した、人に優しいキャスター
●病院や研究所など、医療機器、産業機器などを頻繁に動かす環境に最適です。●1つのロックレバーで、旋回ロックと車輪+旋回ロックの切り換えが簡単にできます。●ロックレバーが大きく、操作が簡単です。●旋回ロックにすると固定車として使えます。●旋回部分と車輪にベアリングが内蔵されているため、スムーズに回転します。旋回を止める機能付き
車輪を回転させない機能付き
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●本体上部を足で踏むだけで車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。●ロック解除レバー(写真※部)を踏むとロックを解除できます。●車輪やベアリングに異物が入り込みにくいデザインです。
旋回を止める機能付き
車輪を回転させない機能付き
車軸に異物が入りづらい糸ガード付
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●車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音がとても静かです。●床面などにキャスターの車輪跡を残しません。●ブレーキ操作時は車輪にブレーキがかかり、旋回ロックもします。●市販のボルトが利用でき、ボルト長さを自由に設定できます。
車輪を押えて止める機能付き
旋回を止める機能付き
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●本体は高品質のポリアミド製です。耐久性、耐薬品性、耐候性、耐摩耗性にきわめて優れたキャスターです。●ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。
車輪を回転させない機能付き
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●本体は高品質のポリアミド製です。耐久性、耐薬品性、耐候性、耐摩耗性にきわめて優れたキャスターです。●ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。
車輪を回転させない機能付き
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●車輪の外周面はエラストマー製で、微振動や音を吸収してソフトで静かな回転が得られます。●ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。
車輪を回転させない機能付き
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●車輪の外周面はエラストマー製で、微振動や音を吸収してソフトで静かな回転が得られます。●ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。
車輪を回転させない機能付き
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- 中止品
●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩擦を抑え長期間の使用を可能にしました。●車輪回転部分はボールベアリング方式です。 -
- 始動性抜群
●病院や研究所など、医療機器や産業機器などに適しています。●1つのロックペダルで、旋回ロックと旋回・車輪ロック、フリー(何もロックが掛かっていない状態)の切り換えができます。●旋回ロックにすると固定車として使えます。●車輪やベアリングに異物が入り込みにくいデザインです。●耐摩耗性と衝撃吸収性に優れた特殊クロロプレンゴム製の車輪です。●受注対応品のSUG-17-MED6A-PD、SUG-17-MED6-PDは、車輪の幅が広いため、衝撃吸収性や静音性がさらに優れています。旋回を止める機能付き
車輪を回転させない機能付き
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耐荷重kgf |
120
|
-
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51
|
-
|
150
|
30
|
95 / 90 / 105
|
50
|
40
|
50
|
50
|
70
|
-
|
35
|
180 / 135
|
耐荷重N |
1176
|
-
|
500
|
-
|
1470
|
300
|
931 / 882 / 1029
|
490
|
392
|
490
|
490
|
686
|
-
|
343
|
1764 / 1323
|
取付方法 |
ねじ込み
|
-
|
ねじ込み
|
-
|
さし込み
|
UV接着
|
ねじ込み
|
さし込み
|
さし込み
|
さし込み
|
さし込み
|
さし込み
|
-
|
さし込み
|
プレート
|
キャスタータイプ |
自在車
|
-
|
自在車
|
-
|
自在車
|
-
|
自在車
|
自在車
|
自在車
|
自在車
|
自在車
|
自在車
|
-
|
自在車
|
自在車
|
取付高さ(mm)
説明
![]() ![]() |
170
|
-
|
56
|
-
|
167
|
-
|
142 / 115 / 190
|
63.5
|
53.5
|
63.5
|
53.5
|
63.5
|
-
|
66
|
190.6
|
車輪径(mm)
説明
![]() ![]() |
125
|
-
|
50
|
-
|
125
|
-
|
100 / 75 / 150
|
53
|
47
|
53
|
47
|
53
|
-
|
50.8
|
152.4
|
車輪ロック/ブレーキ
説明
![]() ![]() |
なし / トータルロック / 車輪ロック
|
-
|
なし
|
-
|
トータルロック / 車輪ブレーキ / なし
|
-
|
トータルロック / 車輪ブレーキ / なし
|
車輪ロック
|
車輪ロック
|
車輪ロック / なし
|
車輪ロック
|
車輪ロック / なし
|
-
|
なし
|
トータルロック / 車輪ロック / なし
|
ねじ径 |
M16
|
-
|
M12
|
-
|
-
|
-
|
M10 / M12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
車輪幅(mm)
説明
![]() ![]() |
36
|
-
|
-
|
-
|
32
|
-
|
32
|
46
|
43
|
46
|
43
|
46
|
-
|
25.4
|
38 / 41
|
プレート長さ(mm)
説明
![]() ![]() |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
92
|
プレート幅(mm)
説明
![]() ![]() |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
63.5
|
取付穴ピッチL(mm)
説明
![]() ![]() |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
73
|
取付穴ピッチW(mm)
説明
![]() ![]() |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
47
|
車輪材料 |
ポリアミド(PA)/ポリウレタン(PUR)
|
-
|
ポリアミド(PA)
|
-
|
ポリウレタン(PUR)
|
-
|
ポリウレタン(PUR)
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)+エラストマー(TPE)
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)+エラストマー(TPE)
|
-
|
特殊クロロプレンゴム
|
特殊クロロプレンゴム
|
本体材料 |
ポリプロピレン(PP)
|
-
|
ポリアミド(PA)
|
-
|
強化ポリアミド(PA)
|
-
|
鋼
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)
|
アルミニウム合金
|
アルミニウム合金(ADC)
|
ポリアミド(PA) / ポリアミド(PA)
|
鋼
|
ABS樹脂
|
色 |
グレー・シルバー
|
-
|
ブラック
|
ブラック
|
グレー・シルバー
|
ブラック
|
グレー・シルバー
|
ブラック
|
ブラック
|
ブラック
|
グレー・シルバー
|
グレー・シルバー
|
-
|
グレー・シルバー
|
グレー・シルバー
|
機能特長 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
静音
|
-
|
-
|
静音
|
-
|
静音
|
-
|
AGV使用可 / 超始動性
|
静音 / AGV使用可 / 超始動性
|
車輪数 |
単輪
|
-
|
双輪
|
-
|
単輪
|
-
|
単輪
|
双輪
|
双輪
|
双輪
|
双輪
|
双輪
|
-
|
単輪
|
単輪
|
価格 |
¥10,700/ヶ~
|
-
|
¥450/ヶ
|
¥460/ヶ~
|
¥6,400/ヶ~
|
¥9,000/ヶ
|
¥4,300/ヶ~
|
¥870/ヶ~
|
¥720/ヶ~
|
¥1,040/ヶ~
|
¥850/ヶ~
|
¥1,310/ヶ~
|
¥190/ヶ~
|
¥3,800/ヶ
|
¥14,000/ヶ~
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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