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●始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学設計です。●旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。●旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩擦を抑え長期間の使用を可能にしました。●車輪回転部分はボールベアリング方式です。●車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。カタログを開く(見開き版)
車軸に異物が入りづらい糸ガード付
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●車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音がとても静かです。●床面などにキャスターの車輪跡を残しません。●ブレーキ操作時は車輪にブレーキがかかり、旋回ロックもします。カタログを開く(見開き版)
車輪を押えて止める機能付き
旋回を止める機能付き
-
●車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音がとても静かです。●床面などにキャスターの車輪跡を残しません。●ブレーキ操作時は車輪にブレーキがかかり、旋回ロックもします。●市販のボルトが利用でき、ボルト長さを自由に設定できます。カタログを開く(見開き版)
車輪を押えて止める機能付き
旋回を止める機能付き
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●車輪の外周面はエラストマー製で、微振動や音を吸収してソフトで静かな回転が得られます。●ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。カタログを開く(見開き版)
車輪を回転させない機能付き
-
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●車輪の外周面はエラストマー製で、微振動や音を吸収してソフトで静かな回転が得られます。●ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。カタログを開く(見開き版)
車輪を回転させない機能付き
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-
-
| 耐荷重kgf |
45
|
95 / 100 / 90
|
95 / 90 / 105
|
80
|
70
|
−
|
50
|
51
|
−
|
−
|
60 / 120
|
60 / 120
|
−
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 耐荷重N |
441
|
931 / 980 / 882
|
931 / 882 / 1029
|
784
|
686
|
−
|
490
|
500
|
−
|
−
|
588 / 1176
|
588 / 1176
|
−
|
| 取付方法 |
さし込み
|
プレート
|
ねじ込み
|
さし込み
|
さし込み
|
−
|
さし込み
|
ねじ込み
|
−
|
−
|
プレート
|
ねじ込み
|
−
|
| キャスタータイプ |
自在車
|
自在車
|
自在車
|
自在車
|
自在車
|
−
|
自在車
|
自在車
|
−
|
−
|
自在車
|
自在車
|
−
|
| ねじ径 |
−
|
−
|
M10 / M12
|
−
|
−
|
−
|
−
|
M12
|
−
|
−
|
−
|
M12 / M16
|
−
|
取付高さ(mm)
説明
|
100
|
142 / 167 / 115
|
142 / 115 / 190
|
63.5
|
63.5
|
−
|
63.5
|
56
|
−
|
−
|
63 / 92
|
67 / 96
|
−
|
車輪径(mm)
説明
|
76.2
|
100 / 125 / 75
|
100 / 75 / 150
|
53
|
53
|
−
|
53
|
50
|
−
|
−
|
50 / 75
|
50 / 75
|
−
|
車輪ロック/ブレーキ
説明
|
なし
|
トータルロック / 車輪ブレーキ / なし
|
トータルロック / 車輪ブレーキ / なし
|
車輪ロック / なし
|
車輪ロック / なし
|
−
|
車輪ロック / なし
|
なし
|
−
|
−
|
なし
|
なし
|
−
|
車輪幅(mm)
説明
|
25.4
|
32
|
32
|
46
|
46
|
−
|
46
|
−
|
−
|
−
|
70 / 85
|
70 / 85
|
−
|
プレート長さ(mm)
説明
|
−
|
95
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
74
|
−
|
−
|
プレート幅(mm)
説明
|
−
|
70
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
61
|
−
|
−
|
取付穴ピッチL(mm)
説明
|
−
|
75
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
55
|
−
|
−
|
取付穴ピッチW(mm)
説明
|
−
|
45
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
42
|
−
|
−
|
| 車輪材料 |
特殊クロロプレンゴム
|
ポリウレタン(PUR)
|
ポリウレタン(PUR)
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)+エラストマー(TPE)
|
−
|
ポリアミド(PA)+エラストマー(TPE)
|
ポリアミド(PA)
|
−
|
−
|
ポリアミド(PA) / エラストマー(TPE)
|
ポリアミド(PA) / エラストマー(TPE)
|
−
|
| 本体材料 |
鋼
|
鋼
|
鋼
|
アルミニウム合金
|
アルミニウム合金(ADC)
|
ポリアミド(PA) / ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)
|
ポリアミド(PA)
|
−
|
−
|
ポリアミド(PA) / 鋼 / エラストマー(TPE) / ステンレス鋼
|
ポリアミド(PA) / 鋼 / ポリアミド(PA) / エラストマー(TPE) / ステンレス鋼
|
−
|
| 色 |
グレー・シルバー
|
グレー・シルバー
|
グレー・シルバー
|
グレー・シルバー
|
グレー・シルバー
|
−
|
ブラック
|
ブラック
|
グレー・シルバー
|
ブラック
|
ブラック / ホワイト
|
ブラック / ホワイト
|
−
|
| 機能特長 |
AGV使用可 / 超始動性
|
静音
|
静音
|
−
|
静音
|
−
|
静音
|
−
|
−
|
−
|
アジャスター付
|
アジャスター付
|
−
|
| 車輪数 |
単輪
|
単輪
|
単輪
|
双輪
|
双輪
|
−
|
双輪
|
双輪
|
−
|
−
|
双輪
|
双輪
|
−
|
| 仕様 |
−
|
−
|
−
|
ロック機構付 / ロック機構なし
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
| 価格 |
¥5,400/ヶ
|
¥5,650/ヶ〜
|
¥4,780/ヶ〜
|
¥1,120/ヶ〜
|
¥1,310/ヶ〜
|
¥190/ヶ〜
|
¥1,040/ヶ〜
|
¥450/ヶ
|
¥1,360/ヶ〜
|
¥460/ヶ〜
|
¥3,400/ヶ〜
|
¥3,400/ヶ〜
|
¥3,230/ヶ
|
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弾力性があるため静音性の高いポリウレタンを使用したものや、ロックやブレーキの付加機能があるものなど、さまざまな材質、耐荷重、サイズの製品をラインアップしています。